मेरा एसी क्यों फ्रीज हो रहा है? कारण, समाधान और कब कॉल करें
मेरा एसी क्यों फ्रीज हो रहा है - जानें क्यों आपका एसी फ्रीज हो रहा है, सामान्य कारण, आसान समाधान और कब पेशेवर मदद के लिए कॉल करें
आप रिटर्न ग्रिल खोलते हैं या इंडोर यूनिट को देखते हैं और वहाँ बर्फ देखते हैं जहाँ नहीं होनी चाहिए। शायद घर में नमी महसूस हो, वेंट्स से हवा कम निकल रही हो, या सिस्टम पूरी रात चलता रहा हो और अब कॉइल ठंड की तरह दिखे। यही वह क्षण है जब अधिकांश घर मालिक यही पूछते हैं, मेरा एसी फ्रीज क्यों हो रहा है?
संक्षिप्त उत्तर यह है कि इंडोर कॉइल गर्म हवा की मात्रा के हिसाब से बहुत ठंडी हो गई। लंबा उत्तर अधिक उपयोगी है, क्योंकि यह बताता है कि आप वायु प्रवाह की समस्या, गंदी कॉइल, रेफ्रिजरेंट लीक, या ब्लोअर की समस्या देख रहे हैं जो पर्याप्त हवा नहीं चला पा रहा। एक बार जब आप उस एक भौतिक प्रक्रिया को समझ जाते हैं, तो बाकी समस्या निवारण समझ में आने लगता है।
विषय सूची
- एसी फ्रीज होने पर क्या होता है
- एसी फ्रीज-अप के पाँच मुख्य कारण
- कुछ भी छूने से पहले लक्षण जाँचें
- सुरक्षित डीफ्रॉस्टिंग और घरेलू समस्या निवारण कदम
- यह वायु प्रवाह है या बड़ी समस्या, कैसे बताएँ
- निवारक रखरखाव जो वास्तव में फ्रीज-अप रोकता है
- मरम्मत लागत, जटिलता और प्रो को कब बुलाएँ
- आम मिथक और अंतिम चेकलिस्ट
एसी फ्रीज होने पर क्या होता है
सिस्टम का इंडोर हिस्सा, evaporator coil, ठंडा रहने वाला है। यही घर की हवा से गर्मी सोखता है। समस्या तब शुरू होती है जब गर्म इंडोर हवा पर्याप्त तेज़ी से उस कॉइल पर नहीं चल पाती। एक बार वायु प्रवाह कम होने पर कॉइल का तापमान 32°F (0°C) से नीचे जा सकता है, और धातु पर नमी बर्फ बन जाती है।
जो कॉइल फ्रीज होती है वह इंडोर होती है
बहुत से घर मालिक एयर कंडीशनिंग सोचते समय आउटडोर यूनिट की कल्पना करते हैं, लेकिन बर्फ की समस्या आमतौर पर इंडोर कॉइल पर शुरू होती है, न कि बाहर के condenser पर। आउटडोर यूनिट गर्मी निकालती है। इंडोर evaporator coil आपके घर से गर्मी खींचती है। अगर वह इंडोर कॉइल वायु प्रवाह से वंचित हो जाए, तो यह नम दिन में ठंडे गिलास जैसा व्यवहार करती है। संघनन बनता है, फिर वह संघनन पाला बन जाता है।
व्यावहारिक नियम: अगर इंडोर कॉइल पर बर्फ जम गई है, तो पहला सवाल लगभग हमेशा यही होता है, “किसने वायु प्रवाह या कूलिंग बैलेंस कम किया?”
इसीलिए फ्रोजन एसी आमतौर पर साधारण ठंडे मौसम की समस्या नहीं होती। यह बैलेंस की समस्या है। सिस्टम को गर्म हवा को बहुत ठंडी सतह पर चलाना चाहिए, और जब वह बैलेंस बिगड़ता है, तो कॉइल नमी को जमा देने के लिए पर्याप्त ठंडी हो जाती है।
हल्की पाला और पूरा बर्फ का ब्लॉक एक समान नहीं
लाइन पर थोड़ी पाला का मतलब हो सकता है कि सिस्टम अभी संघर्ष करना शुरू कर रहा है। पूरी तरह बर्फीली कॉइल का मतलब है कि समस्या काफी समय से जमा हो रही थी और अब वायु प्रवाह और भी कम कर रही है। यह एक चक्र बनाता है। कम वायु प्रवाह कॉइल को और ठंडा करता है, ठंडी कॉइल ज्यादा बर्फ बनाती है, और ज्यादा बर्फ वायु प्रवाह को और रोकती है।
महत्वपूर्ण है कि कंप्रेसर उस प्रतिबंध के खिलाफ चलने की कोशिश जारी रखने से पहले सिस्टम बंद कर दें। अगर आप समस्या जल्दी पकड़ लेते हैं, तो पिघलाना और बुनियादी सुधार पर्याप्त हो सकता है। अगर आप तब तक इंतजार करते हैं जब तक पूरी कॉइल दब न जाए, तो आप बड़ी अंतर्निहित खराबी से निपट रहे होंगे।
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