รถสตาร์ทไม่ติดในลานจอดหน้าซูเปอร์มาร์เก็ตตอนร้านกำลังปิด รถเก๋งจอดเสียบนไหล่ทางมอเตอร์เวย์ตอนตี 1 ผู้โทรเหล่านี้ไม่รอสายและไม่ฝากข้อความเสียง พวกเขาวางสายแล้วโทรหาบริษัทรถยกเจ้าถัดไปภายในไม่กี่วินาที Mercateer รับสายตั้งแต่เสียงกริ่งแรก ระบุตำแหน่งให้แน่ชัด เสนอราคาค่าเกี่ยวรถและค่าระยะทางต่อไมล์จากสมุดราคาของคุณ และเรียกคนขับประจำเวรของคุณพร้อมภาพรวมทั้งหมด ทั้งกลางคืน วันหยุดสุดสัปดาห์ วันหยุดนักขัตฤกษ์ ในกว่า 30 ภาษา ออกแบบมาสำหรับเจ้าของกิจการที่ขับเองและฟลีตขนาดเล็ก แพ็กเกจเริ่มต้น $99/เดือน

1:08 น. · สายเรียกเข้า
“รถสตาร์ทไม่ติดเลย ผมจอดอยู่ไหล่ทาง I-80 มาถึงได้เร็วแค่ไหน?”
บริการรับสายรถยกคืออะไร?
บริการรับสายรถยกจะรับสายของบริษัทคุณเมื่อคุณรับไม่ได้ ไม่ว่าจะกำลังเกี่ยวรถอยู่ขณะวินช์ทำงาน กำลังถือพวงมาลัยอยู่บนมอเตอร์เวย์ หรือหลับไปก่อนงานเรียกครั้งถัดไป บริการทั่วไปแค่รับข้อความ แต่ผู้โทรที่รถเสียติดอยู่ไม่รอการโทรกลับ พวกเขากำลังกดโทรหาบริษัทถัดไปอยู่แล้ว ส่วน Mercateer ยังเสนอราคาค่าลากจากสมุดราคาของคุณเอง และเรียกคนขับของคุณพร้อมตำแหน่งที่แน่ชัดก่อนวางสาย
รับสายทุกสายตลอด 24/7
รับสายตั้งแต่เสียงกริ่งแรก ทั้งตี 2 วันอาทิตย์ และเช้าที่ถนนเป็นน้ำแข็ง ไม่มีคิวสายรอ ไม่มีฝากข้อความเสียง ไม่มีสัญญาณสายไม่ว่าง
เสนอราคาค่าลากจากสมุดราคาของคุณ
ค่าเกี่ยวรถและค่าระยะทางต่อไมล์ ค่าวินช์ลากรถออก ค่าเปิดรถที่ล็อก ค่าพ่วงแบตเตอรี่ เป็นตัวเลขที่พูดออกมาขณะผู้โทรยังอยู่ที่ไหล่ทาง จึงไม่มีอะไรเหนือความคาดหมายตอนส่งรถถึงที่
เก็บตำแหน่งที่แน่ชัดไว้
ทางหลวงและทิศทาง หลักไมล์หรือทางออกที่ใกล้ที่สุด สี่แยกถนน ชั้นของอาคารจอดรถและความสูงที่ผ่านได้ คนขับของคุณออกรถครั้งเดียว ไปถูกจุด ด้วยรถที่ถูกคัน
แพ็กเกจเหมาจ่ายเริ่มต้น $99/เดือน
แพ็กเกจเหมาจ่ายรายเดือน ไม่ใช่ค่าบริการตามนาทีที่เก็บเงินคุณทุกครั้งที่สายอัตโนมัติโทรเข้ามา
เกิดอะไรขึ้นเมื่อโทรศัพท์ดังตอนตี 1
ผู้โทรที่รถเสียติดอยู่ไม่เปรียบเทียบราคา พวกเขากดเบอร์แรกที่เจอแล้วรอสองเสียงกริ่ง ถ้าเริ่มได้ยินเสียงต้อนรับของวอยซ์เมล พวกเขาก็ไปหาบริษัทถัดไปแล้ว งานตกเป็นของคนที่รับสายก่อนและบอกราคาได้ นี่คือสายนั้น ทีละนาที
รับสายตั้งแต่เสียงกริ่งแรก
ไม่มีสายรอ ไม่มีเมนูกด ไม่มีวอยซ์เมล รถของผู้โทรเสียอยู่บนมอเตอร์เวย์ เปิดไฟฉุกเฉินไว้และสตาร์ทไม่ติด
ระบุตำแหน่งให้แน่ชัด
ทางหลวงสายไหน ทิศทางไหน หลักไมล์หรือทางออกล่าสุดที่ผ่านมา และมองเห็นอะไรรอบตัวบ้าง จากนั้นเรื่องตัวรถ ยี่ห้อและรุ่น ล้อยังหมุนได้ไหม เป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อหรือไม่ และต้องนำไปส่งที่ไหน
เสนอราคาจากสมุดราคาของคุณ
ค่าเกี่ยวรถของคุณบวกค่าระยะทางต่อไมล์ไปจนถึงอู่ของผู้โทร เป็นตัวเลขที่พูดออกมาดังๆ ไม่ใช่ “เดี๋ยวคนขับบอกตอนไปถึง” และเพราะมีคนรับสายและบอกราคาตรงๆ ผู้โทรก็เลิกกดโทรหาที่อื่น
คนขับของคุณได้รับ SMS เดียวที่มีครบทุกอย่าง
ตำแหน่ง ตัวรถ สถานการณ์ ราคาที่เสนอ เบอร์ของผู้โทร และบทสนทนาฉบับเต็ม กฎการส่งงานของคุณ นำมาใช้แบบเดียวกันในทุกสาย ไม่ต้องโทรกลับไปถามซ้ำในสิ่งที่กระดาษโน้ตตกหล่นไป
และสายอุบัติเหตุตอนตี 2:15 จะถูกยกระดับ
รถของผู้โทรตกข้างทางหลังเกิดการชน ตำรวจอยู่ที่เกิดเหตุ และต้องเคลียร์ช่องจราจร จุดเกิดอุบัติเหตุบวกกับมีตำรวจอยู่ที่เกิดเหตุคือกฎการโอนสายสด (คุณเป็นคนกำหนดเอง) สายจึงไปหาคนขับประจำเวรของคุณโดยตรง พร้อมตำแหน่งที่เก็บไว้แล้ว สองสายที่คุณไม่ต้องแตะเลย สายหนึ่งเสนอราคาและกำลังออกรถ อีกสายถูกยกระดับภายในสองนาที
บริการรับสายทั่วไปแค่รับข้อความ แต่ Mercateer เสนอราคาค่าลากและเรียกคนขับของคุณ
บริการรับสายที่ใช้คนจริงแค่ส่งต่อคำขอให้โทรกลับ และกว่าคุณจะโทรกลับ รถก็ไปอยู่บนรถยกของเจ้าอื่นแล้ว ส่วน Mercateer เสนอราคาขณะผู้โทรยังอยู่ในสาย เก็บตำแหน่งแบบที่พนักงานสั่งงานจะทำ และเรียกคนขับของคุณพร้อมภาพรวมทั้งหมด เพราะทำงานบนเอนจินประเมินราคางานก่อสร้างที่มีสมุดราคาจริงของคุณอยู่เบื้องหลังทุกสาย

รายการราคา
ค่าเกี่ยวรถ
$100อัตราต่อไมล์
$4/miลากด้วยรอกกว้าน
$150นอกเวลาทำการ × 1.5
ค่าเกี่ยวรถและค่าระยะทางต่อไมล์ของคุณ พูดออกมาดังๆ
ใส่สมุดราคาจริงของคุณ (ค่าเกี่ยวรถ ค่าระยะทางต่อไมล์ ค่าวินช์ลากรถออก ค่าเปิดรถที่ล็อก ค่าพ่วงแบตเตอรี่ ค่าเปลี่ยนยาง และอัตรานอกเวลาทำการ) เมื่อผู้โทรถามว่าค่าลากเท่าไหร่ รายการราคาของคุณก็จะกลายเป็นตัวเลขที่พูดออกมาในสาย ผู้โทรกลัวบิลค่าลากที่ไม่รู้ราคาล่วงหน้า การบอกราคาตรงๆ ตั้งแต่แรกและบันทึกไว้ในบทสนทนาคือสิ่งที่ทำให้รถยกของคุณเป็นคันที่พวกเขาดีใจที่ได้เห็น
กฎการส่งงานของคุณ ทำงานเหมือนกันทั้งบ่าย 2 และตี 2
คุณเขียนกฎเพียงครั้งเดียว ใครเข้าเวรคืนไหน อะไรได้รับ SMS เดียวที่มีครบทุกอย่าง อะไรได้รับการโอนสายสด จุดเกิดอุบัติเหตุจะส่งตรงเข้าไปเลย ส่วนคำถามเรื่องรถซากตอนเที่ยงคืนจะได้ราคาที่เสนอและช่วงเวลานัดรับ แล้วรออยู่ในสรุปยามเช้าของคุณ ระบบรวบรวมรายละเอียด ส่วนกฎของคุณเป็นตัวตัดสินว่าอะไรจะถูกส่งต่อ และส่งให้ใคร
กฎการส่งต่อเคส
ออนไลน์
อุบัติเหตุมีตำรวจ
โอนสายสด
รถเสียนอกเวลา
เสนอราคาและเรียกคนขับ
เรื่องอื่น ๆ
จองช่วงเวลาว่างแรก
ตำแหน่ง ระบุให้แน่ชัดก่อนวางสาย
ทางหลวงและทิศทาง หลักไมล์หรือทางออกที่ใกล้ที่สุด สี่แยกถนนบนถนนปกติ ชั้นและความสูงที่ผ่านได้ของทางเข้าหากรถอยู่ในอาคารจอดรถ ผู้โทรที่รถเสียติดอยู่มักตื่นตระหนกและไม่แน่ใจว่าตัวเองอยู่ตรงไหนกันแน่ ระบบจะค่อยๆ คิดหาคำตอบแบบที่พนักงานสั่งงานเก่งๆ ทำ และ SMS ที่คนขับของคุณได้รับจะบอกอย่างแม่นยำว่าต้องขับไปที่ไหน ไม่มีใครไปจบลงผิดฝั่งของมอเตอร์เวย์ที่ต้องมองข้ามหกช่องจราจรไปยังจุดที่ต้องไป
คำถามเรื่องตัวรถที่ช่วยไม่ให้เสียเที่ยว
ยี่ห้อและรุ่น ล้อยังหมุนได้ไหม เป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อหรือไม่ โหลดเตี้ยไหม อยู่ในอาคารจอดรถไหม และทางเข้าเตี้ยแค่ไหน มีกุญแจอยู่กับรถหรือเปล่า คำตอบเหล่านี้เป็นตัวตัดสินว่าจะส่งรถยกแบบสไลด์หรือแบบยกล้อ และจะถูกถามในทุกสาย ทุกชั่วโมง คนขับของคุณจึงไม่ต้องขับข้ามเมืองมาด้วยรถผิดคัน
ออฟฟิศหน้าด่านเดียว ทุกช่องทาง
เสียงเดียวที่สม่ำเสมอในทุกช่องทาง
พร้อมใช้งานใน 3 ขั้นตอน
ใส่สมุดราคาและกำหนดกฎของคุณ
คำทักทายของคุณ คำต่อคำ ค่าเกี่ยวรถ ค่าระยะทางต่อไมล์ ค่าวินช์ลากรถออก ค่าเปิดรถที่ล็อก ค่าพ่วงแบตเตอรี่ และอัตรานอกเวลาทำการของคุณ ใครเข้าเวรคืนไหน อะไรได้รับ SMS เดียว และอะไรได้รับการโอนสายสด
รายการราคา
ค่าเกี่ยวรถ
$100อัตราต่อไมล์
$4/miลากด้วยรอกกว้าน
$150นอกเวลาทำการ × 1.5
โอนสายของคุณเข้ามา
ใช้เบอร์เดิมของคุณต่อไป เบอร์ที่พ่นไว้ข้างประตูรถยกของคุณ ใช้ได้กับระบบโทรศัพท์หรือผู้ให้บริการเครือข่ายทุกแบบ ไม่ต้องมีฮาร์ดแวร์ ไม่ต้องย้ายเบอร์ ทดสอบด้วยการโทรของคุณเองก่อนเปิดใช้งานจริง
1:08 น. · สายเรียกเข้า
“รถสตาร์ทไม่ติดเลย ผมจอดอยู่ไหล่ทาง I-80 มาถึงได้เร็วแค่ไหน?”
รับสาย เสนอราคา และส่งงานออกไป
จะให้ทำงานเฉพาะนอกเวลาทำการ ตอนสายล้น หรือทุกสายก็ได้ และเปิดปิดได้ทุกเมื่อที่ต้องการ ทุกสายถูกถอดความและสรุปไว้ ราคาที่เสนอในสายจึงมีบันทึกไว้ตั้งแต่ตอนส่งรถถึงที่
เมื่อคืน
ลืมกุญแจไว้ในรถ
จองแล้วรถดับอยู่ไหล่ทาง I-80
ส่งช่างแล้ววางสาย
ส่งข้อความแล้วรับสายทุกสาย ทั้งกลางคืน วันหยุดสุดสัปดาห์ และเช้าแรกที่ถนนเป็นน้ำแข็ง
แพ็กเกจเหมาจ่ายให้เริ่ม ไม่มีค่าบริการตามนาที
ภาษาที่รับสายได้อย่างเป็นธรรมชาติในทุกสาย
Mercateer เทียบกับบริการรับสายที่ใช้คนจริง
| Mercateer | บริการรับสายที่ใช้คนจริง | รับสายเอง | |
|---|---|---|---|
| ความเร็วในการรับสาย | เสียงกริ่งแรก ทุกสาย แม้หกสายพร้อมกันในเช้าที่ถนนเป็นน้ำแข็ง | ขึ้นอยู่กับจำนวนพนักงาน มีคิวรอตอนสายถาโถม | กำลังเกี่ยวรถอยู่ขณะวินช์ทำงาน ที่เหลือก็ปล่อยให้สายดังจนเงียบไป |
| กลางคืน วันหยุดสุดสัปดาห์ วันหยุดนักขัตฤกษ์ | ทำงานเหมือนกันทุกชั่วโมง | ครอบคลุม แต่มักคิดในอัตราพิเศษ | คุณเอง ถูกปลุกตอนตี 3 เพื่อไปพ่วงแบต ไม่งั้นงานก็หลุดมือ |
| เสนอราคาค่าเกี่ยวรถและค่าระยะทางต่อไมล์ของคุณ | ตัวเลขหนึ่ง พูดออกมาในสาย | ไม่ได้ แค่รับข้อความ | ได้ คุณคือสมุดราคา |
| เก็บตำแหน่งที่แน่ชัด | ทางหลวง ทิศทาง หลักไมล์หรือทางออกที่ใกล้ที่สุด ทุกสาย | เท่าที่พนักงานรับสายนึกจะถาม | คุณรู้คำถามขึ้นใจ ถ้าคุณรับสายทัน |
| เรียกคนขับของคุณพร้อมภาพรวมทั้งหมด | SMS เดียว ตำแหน่ง ตัวรถ ราคาที่เสนอ บทสนทนา | ส่งต่อเบอร์ให้โทรกลับ | คุณคือคนขับเอง |
| ภาษา | กว่า 30 ภาษาอย่างเป็นธรรมชาติ ไม่ต้องโอนสาย | ใครก็ตามที่บังเอิญเข้าเวรอยู่ | ภาษาไหนก็ตามที่คุณพูดได้ |
| รูปแบบราคา | แพ็กเกจเหมาจ่าย $99–399/เดือน | โดยทั่วไป $300–500/เดือน บวกค่าบริการตามนาที | ฟรี แต่ต้องหักทุกสายที่ดังจนเงียบไปตอนกำลังลากรถ |
การเปรียบเทียบสะท้อนการวางตำแหน่งทั่วไปของหมวดหมู่นี้ โปรดยืนยันรายละเอียดล่าสุดกับผู้ให้บริการแต่ละราย
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับบริการรับสายรถยก
รับสายทุกสาย เสนอราคาค่าลากทุกครั้ง เรียกคนขับทุกคนพร้อมภาพรวมทั้งหมด
ระบบรับสายตั้งแต่เสียงกริ่งแรก ตลอด 24/7/365 ในภาษาของผู้โทรของคุณ เสนอราคาค่าเกี่ยวรถและค่าระยะทางต่อไมล์จากสมุดราคาของคุณ เรียกคนขับประจำเวรของคุณตามกฎของคุณ และถอดความทุกสาย โอนสายของคุณเข้ามาแล้วเริ่มใช้ฟรี แพ็กเกจเริ่มต้น $99/เดือน
ไม่ต้องใช้บัตรเครดิต


